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Jun 11, 2024

ハイブリッド車または電気自動車の溶接

より多くのハイブリッド電気自動車 (HEV) やバッテリー電気自動車 (BEV) が溶接修理を必要とする工場に搬入されるため、I-CAR の技術主題の専門家は、次の点についての指導を求められることがよくあります。

より多くのハイブリッド電気自動車 (HEV) やバッテリー電気自動車 (BEV) が溶接修理を必要とする工場に搬入されるため、I-CAR の技術主題の専門家は、特定の安全上の注意事項についての指導を求められることがよくあります。

ハイブリッド車または電気自動車で溶接する場合は、12 ボルト システムについても従来の車両で溶接する場合と同じ注意事項に従う必要があります。 さらに、高電圧バッテリーについては注意事項があります。 12 ボルト バッテリーと高電圧バッテリーのサービス切断の両方を忘れずに外してください。 (注: 自動車メーカーの修理情報に従って高電圧バッテリーを常に無効にし、すべての安全上の注意事項に従ってください)。

通常、高電圧システムを無効にする方法は複数あることに注意してください。 修理技術者にとって推奨される無効化方法は、自動車メーカーのサービス要件に従ってハイブリッド バッテリーのサービス切断を解除することです。 また、安全を確保する 1 つの方法は、取り外したヒューズ、リレー、サービス プラグを安全な離れた場所に保管し、他人が知らないうちに再取り付けできないようにすることです。

無効化する方法はさまざまであるだけでなく、その手順を見つけるのが難しいこともよくあります。 ただし、I-CAR の無料オンライン リソースである OEM ハイブリッドおよび電気自動車の無効化検索を使用すると、クリックするだけでヘルプが表示されます。 この対話型ツールは、I-CAR の修理可能性テクニカル サポート (RTS) チームによって作成され、ハイブリッド車および電気自動車に関する数え切れないほどの研究を反映しています。

ハイブリッド車を適切に無効にすることは、個人の安全にとっても重要です。 検索ツールは、ハイブリッド システムの部品がどこにあるかを特定するのに役立ちます。 無効化手順を見つけるための手順。 高電圧システムを無効にするためにスキャン ツールまたは高電圧デジタル電圧抵抗計 (DVOM) が必要かどうか。 完全で安全かつ高品質な修理を保証するためのベスト プラクティス。

リアルタイム リソースは、業界間の衝突修理のニーズに特化して設計された、この種の機能としては唯一のものです。 「検索の実行方法」の概要を簡単に説明します。

車両を検索するには、画面の左側にある青い OEM ハイブリッドおよび電気自動車の無効化検索ボタンをクリックします。 ドロップダウン メニューから年式、メーカー、モデルを選択し、検索をクリックします。 検索結果ページが読み込まれます。 検索結果のリストから青い文字をクリックして車両を選択します。

車両のメーカー、モデル、年式と小さな写真が画面の上部近くに表示されます。 OEM の修理情報、ハイブリッドおよび電気自動車の記事ホットスポット、および緊急対応ガイド (OEM 固有) へのリンクもあります。

OEM の Web サイトには、高電圧バッテリーの無効化手順にアクセスするための詳しい手順が記載されています。 手順は、年式、または OEM がサービスまたは車体修理マニュアルを作成した方法に応じて、車両ごとに異なる場合があります。 無効化手順にアクセスするには、OEM サービス情報へのサブスクリプションが必要な場合があります。

ページの右側のステップバイステップの隣には、OEM 手順に従って高電圧バッテリーを無効にする際にスキャン ツールまたは HV DVOM が必要かどうかを示す表が表示されます。 これらは、はい、いいえ、または識別されていないの下に「X」を使用して識別されます。 識別されていないとは、高電圧バッテリーを無効にするためにスキャン ツールまたは HV DVOM が必要かどうかを OEM が修理情報に指定していないことを意味します。

次に表示されるのは、特定の車両の高電圧バッテリー、12 ボルト バッテリー、中電圧バッテリー、および高電圧切断線が配置されている場所を大まかに表すバッテリー レイアウト グラフィックです。 各コンポーネントは、画像の下部にあるキーに従って色分けされています。

ハイブリッド溶接のベスト プラクティスと再仕上げの注意事項は、車両の修理プロセスに関する重要な情報を提供します。 これらの予防措置とベスト プラクティスは、バッテリーやその他の高電圧コンポーネントが損傷しないようにするのに役立ちます。 溶接のベスト プラクティスと再仕上げの注意事項は通常、OEM から引用されます。 これらが OEM によって提供されない場合には、I-CAR のベスト プラクティス/注意事項が示されます。 ここでは、塗装ブースの温度仕様と、HEV または EV で溶接する前に実行する手順についても説明します。